机油压力过低怎么回事 机油散热器漏油的后果

汽车机油，汽车行驶过程中不可缺少的。现在更多人使用了四季机油，也就是一年四季都可以使用的机油，这也比较方便，如果使用全合成机油，大概可一年换一次机油。那机油压力过低怎么回事?相关知识介绍如下!

机油压力过低怎么回事?

1、机油油量不足

出现这种情况是比较容易解决的，只需添加同款机油即可。

2、机油中存在杂质

如果机油中存在杂质的话，会堵塞输油管道，从而出现机油压力过低的现象，这种情况是需要更换机油。

3、机油过稀

机油过稀，密封性能不佳，机油容易从间隙中渗漏出去，从而导致机油压力过低，这时需要更换机油，并且使用粘度高一级的机油。

4、机油压力感应器损坏

当机油压力感应器损坏时，容易对机油的状态造成误判，这种情况需要请专业人士进行处理。

机油散热器漏油的后果有哪些?

机油散热器损坏，最显而易见的症状就是机油温度过高。要知道机油散热器的作用，主要是为了对机油进行强制冷却。如果油温过高的话，不仅还加速机油的消耗量，而且还可能出现氧化变质的情况。

其次，如果机油散热器导管出现破损的话，就会造成水箱进机油的情况，以致于降低冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。

机油散热器漏油的后果是相当严重的。如果发现水箱里面掺杂机油，或者机油散热器出油漏油的痕迹，很可能是因为散热器出现损坏的情况，需要及时进行处理。

机油零下多少度不能用?

夏季机油能够承受的最低温度是零下10摄氏度，行驶环境的温度低于零下10摄氏度就不可以使用了，那需要使用冬季机油或者四季机油了，否则会影响到车辆的运行。

夏天机油的型号是依据机油在100摄氏度时的粘度值来划分，有5种粘度等级，分别是20、30、40、50和60。数值越大的话，在高温下有着较大的粘度值，能够适用的最高温度也会较高，在高温下能够更好的保护发动机。

车辆加注的机油型号可以从车辆的使用说明书上知道，厂商推荐的机油型号是不会出错的，对车辆的运行是比较好的。如果车主觉得更换夏季机油和冬季机油比较麻烦的话，可以直接使用四季机油，这样就不用因为来回的更换，只需要直接加注就可以了。

总结：如果发现机油压力过低时，建议最好不要继续行驶了，应该靠边停车，然后先看看是否机油油量不足，如果是，则需添加同款机油即可，切记不要混合其他机油。