飞凡R7图片与报价 27.99万起中大型纯电SUV

飞凡R7，众所周知其屏霸版产品全面开放包含补能场景、智驾场景、配置场景在内的多项选择方案供用户灵活选择，新车价格调整至19.59万元起，成为唯一进入20万元内的中大型纯电SUV。相关知识介绍如下!

飞凡R7报价多少?

近日，飞凡旗下R7正式宣布上市，新车共推出4个版本，售价为27.99-38.99万。同时，新车支持换电，车电分离版本售价为19.59-28.99万。电池租赁价格部分，77kWh月租金为1260元，90kWh月租金为1560元。若选择买断，前者价格为8.4万，后者价格为10万元。

飞凡R7怎么样?

飞凡R7定位中大型纯电SUV，整车采用流畅且细腻的线条设计，同时很有轿跑氛围。加之，细节刻画并不繁琐，整体视觉效果还是不错的。尺寸部分，长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。车内部分，则采用当前主流的三联屏设计，采用RISING OS智舱交互系统，采用高通8155芯片，整体流畅度得以保障。顶配车型增加RISING PILOT高阶硬件包功能，含5G网络及V2X信息交互等。智能驾驶辅助部分，该车配备包含激光雷达在内的多个传感器硬件，搭配2个NVIDIA DRIVE Orin芯片，整体效率及可用性值得期待。

动力部分，该车提供后驱和四驱可选，其中单电机后驱版本最大功率为250kW，最大扭矩为450N·m，CLTC工况续航为551-642km。双电机四驱版本，最大功率为400kW，最大扭矩为70N·m，CLTC工况续航为606km。

除了上汽本身的工业基础支持，飞凡汽车在品牌诞生之初，就拿到了NVDIA、ZF、HELLA、LUNINAR等全球智能驾驶标杆的企业的『Offer』，同时在去年三月，飞凡汽车与上汽集团创新研究开发总院开展深度合作，超万人规模的自主研发团队的助力更让完成了全供应链的『资源前置』。

于是，飞凡汽车开始进入全速冲刺的模式。仅一年时间，飞凡汽车便建立起了完备的自研+共创的模式;仅一年有余，飞凡汽车就推出了第一辆旗舰车型飞凡R7，第二款旗舰车型飞凡F7也将在本月初亮相;未来规划上，飞凡汽车也定下了自己的小目标：在2025年成为中国高端新能源品牌的头部企业。

在上汽牵线搭桥的运作下，飞凡汽车还能跨界与传统巨头携手转型，成功牵手中石油、中石化『两桶油』达成「换电」项目的战略合作。这意味着，『两桶油』遍布全国的5万余座加油站网络都将成为飞凡「车电分离」模式的预备航空港，按计划，2023年，升级打造「可充可换可升级」的综合能源服务站将达到 300 家;到 2025 年，规模将超过 3000 家。

飞凡R7竞争力如何?

作为飞凡品牌推出的一款全新中大型纯电轿跑SUV，飞凡R7拥有前卫时尚的外观/内饰设计，搭载较为丰富的科技配置和智驾辅助系统，550km-642km的续航能够满足日常用车需求，新车已经正式开启首批车型的交付工作，相信未来在销量上会有不错的表现。

飞凡R7的出现，很多人将其竞争目标假想为Model Y。但从飞凡R7的综合表现，以及实力来看，其主要竞争对手，依然是新能源产品相对优秀且全面的中国新势力品牌。那么，拥有换电技术的飞凡R7，会是蔚来的对手么?其实不然，毕竟价格区间不同，蔚来则更注重服务。特别是Model Y，其优缺点是比较明显的，以飞凡R7的表现而言，或许更想在中国新势力产品中脱颖而出。奈何，如今国产新车内卷严重，能否在市场中快速成长，就看日后的表现如何了。

总结：此次飞凡R7的价值体系调整我们可以看到，飞凡汽车敏锐地挖掘到了用户对不同配置的选择诉求，开放了更多的选装方案，针对部分用户使用频率偏低的配置，飞凡汽车给到了『谁用谁买单』的解决思路，而不是一刀切地减配，从长远来看更符合用户市场的定制化趋势。