时间:2022-12-20 14:39来源:名车屋汽车网人气:
13年前,国家发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,从政策上给予了新能源汽车发展直截了当的支持。很显然,在不限行、不限号、免购置税等政策的推动下,中国的新能源汽车已经具备了强劲的后发优势,已成为越来越多车主的出行选择。而今车圈迎来重磅消息,截止到元旦前,延续了13年之久的国家新能源汽车财政补贴将告一段落。
这一次,新能源补贴的退出将是永久性的,国家只能帮我们到这儿了。告别政策依赖后,对于消费者而言,新能源汽车还会是个好的选择吗?
税补告急极狐“接力” 以真金白银助力抄底购车
随着明年新能源汽车的补贴清零,新能源汽车将被拉回至传统燃油车的同一起跑线。在这国补上车的最后时机,各大新能源车企为吸引消费者纷纷放出大招儿,可以预见,新能源汽车年底将迎来一波爆发式的增长。作为智能豪华纯电汽车领域的先行者,极狐汽车此时也顺势推出了“国补退坡极狐补”的限时保价及多重让利活动,助力消费者安心购车、放心用车。
其中,用户在2022年12月31日前,通过极狐APP完成下定,即可锁定2022年国补后价格,相当于每辆车直接省出12600元。以极狐阿尔法T 480S为例,单次充满需约34元,12600元真金白银的优惠意味着可免费充370次,行驶177600公里的路程。
此外,极狐还推出了一系列优惠权益,包括HI车型限时优惠升级高阶版、极狐智能家用桩限时6折优惠、安心购无忧保值包折上折(799元起)、三电终身质保及整车5年/20万公里质保权益(阿尔法S和阿尔法T的S+及四驱版车型)四重限时权益,为年末购车用户排忧解难。
补贴只是锦上添花,产品好才是王道
补贴的有无,意味着消费者购买一辆新能源车的成本可否减少几千、上万元。而一辆新能源汽车真正让消费者倾心的背后原因,一定是其过硬的产品实力。
极狐阿尔法S作为新一代智能豪华纯电轿车,兼具轿车的舒适性与SUV的通过性。最快可实现零百加速4.2s,提供2种动力和3种续航版本车型,从525km,到603km,再到续航同级最长里程708km,不同用户可根据自身需求选择对应版本车型。其中,标准续航版车型极狐阿尔法S 525S价位直接拉到20万价格区间,以更低的价格,为用户带来更加肆意随性的豪华生活,深度诠释高端入门的天花板。
而另一款全地形性能纯电SUV车型阿尔法T,拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑、194Wh/kg 最高电池能量密度、低温续航里程及同级领先快充技术、百公里加速最快4.6s等众多硬核性能优势。同时,它还拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统,具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式,在不同路况下可充分发挥车辆的最优性能,提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡、脱困的能力,产品体验超越同级。其最高续航达653km,真实不虚标,是目前国内在售纯电 SUV 里续航最长的产品。阿尔法T今年同样进行了产品线扩充,推出了标准续航版车型阿尔法T 480S,续航略短、动力更强,大幅降低了“高端新能源车”入手门槛,释放了一些20万+级消费预算的消费者对新能源车的需求,为用户提供更高质价比的不二之选。
号称“智能驾驶天花板”的极狐阿尔法S全新HI版,是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案、支持城市道路高阶智能驾驶的量产车,也是第一款搭载3颗激光雷达、采用“全冗余”架构的产品。其诞生于高可靠、高性能的IMC架构,拥有由34个高感知硬件组成的超高融合感知系统,其中包括3颗激光雷达,可以真实还原3D物理世界,支持400 TOPS超强算力,能够轻松应对复杂路况的考验,其智能辅助系统代表了行业和极狐最高智能水准,给消费者带来前所未有的智能体验。
新能源汽车市场的发展正处在高速发展阶段,一波又一波造车新势力层出不穷,极狐汽车却拥有着众多造车新势力难以企及的实力,更是以不断探索、不断创新的态度定义汽车科技。极狐阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S 全新HI版均有着不俗的产品表现,喜欢体验前沿科技配置,对于驾驶体验有追求的消费者可以考虑年底入手极狐,抓住补贴的尾巴,莫失良机!
每年年末,都是各大车企“卷”各自优惠力度的时候。今年随着新能源车购置补贴即将到期,很多车企为冲刺年终销量打出“限时保价”、“锁单降价”
(1)人喜欢2022-12-20雷克萨斯UX 300e全系共推出两款车型,动力和电池规格完全相同,仅配置存在差异。低配车型纯·悦版,厂商指导价为36.2万元。外观部分,UX 300e与燃油版、混动版一脉相称,并没有刻意强调纯电动身份。
(1)人喜欢2022-12-19奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增尊享版车型,售价12.98万元。新车外观内饰上基本没有太多改动。新车在配置上高于入门款时尚型,增加电动天窗。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机。
(1)人喜欢2022-12-182022款吉利博越新车采用全新的设计手法,整体变得更加时尚、大气。未来,新款博越将与博越X形成双车布局,满足不同消费者的需求。官方指导价分别为10.28万元和11.28万元。
(2)人喜欢2022-12-1613年前,国家发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,从政策上给予了新能源汽车发展直截了当的支持。很显然,在不限行、不限号、免购置税等政策的推动下,中国的新能源汽
(0)人喜欢2022-12-20每年年末,都是各大车企“卷”各自优惠力度的时候。今年随着新能源车购置补贴即将到期,很多车企为冲刺年终销量打出“限时保价”、“锁单降价”
(1)人喜欢2022-12-20雷克萨斯UX 300e全系共推出两款车型,动力和电池规格完全相同,仅配置存在差异。低配车型纯·悦版,厂商指导价为36.2万元。外观部分,UX 300e与燃油版、混动版一脉相称,并没有刻意强调纯电动身份。
(1)人喜欢2022-12-19奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增尊享版车型,售价12.98万元。新车外观内饰上基本没有太多改动。新车在配置上高于入门款时尚型,增加电动天窗。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机。
(1)人喜欢2022-12-18