迈腾200万辆纪念版售价与图片 18.69万起搭TSI+DSG黄金动力组合

迈腾200万辆纪念版，其坚守纯正德系车基因，同时也与时俱进中不断调整，顺应着市场的趋势变化。源于一汽-大众对用户需求的精准洞察，新车在造型设计、豪华品质、科技安全以及配置等维度进行了焕新升级，进一步提升了用户的极致体验，重树了“B级车天花板”的价值标准。那报价多少呢?相关知识介绍如下!

迈腾200万辆纪念版售价多少?

一汽-大众迈腾200万辆纪念版目前已经正式上市，售价区间为18.69-25.39万元。新车是为了纪念一汽-大众迈腾第200万辆新车下线而推出的纪念版车型。

此次迈腾200万辆纪念版，共推出280TSI、330TSI、380TSI 3种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为18.69万-25.39万元。相比老款产品，迈腾200万辆纪念版的车型阵容更为精简，配置升级的同时，还带来了极具竞争力的官方指导售价，为用户带来了更高的价值体验。比如，280TSI领先型价格下调1.4万元，330TSI领先型价格下调0.8万元，330TSI豪华型下调0.7万元，380TSI旗舰型则下调5.6万元。

迈腾200万辆纪念版怎么样?

迈腾200万辆纪念版在整体配置的升级中整体提升了产品竞争优势，同时大众“智慧科技”的强势赋能，为用户带来更安全放心的用车体验，进一步强化了迈腾200万辆纪念版在中级轿车市场的强大竞争力。

外观方面，新车采用了雨滴式中网，前中网与大灯组相连接，形成一体式设计，配备IQ.Light矩阵式大灯。新车尾部配备双边共四出镀铬装饰排气，大众品牌Logo下方搭配迈腾英文标识，全LED尾灯点亮后具有较强的品牌辨识度。此外，新车配备了18英寸HAZARD铝合金轮圈。

如果说外观是大气时尚的风格，那么迈腾200万辆纪念版的内饰则更强化动感时尚的品质感。Micro-fiber科技超纤皮质的座椅，彰显高级感的菱形花纹，全新的真皮运动方向盘、全液晶仪表以及30色氛围灯等等，同时，车门内饰板、仪表板均以缝线点缀，精致度明显提升。歇脚、刹车和油门踏板增加金属装饰，提升座舱运动气息。这些设计不仅让迈腾200万量纪念版拥有豪华、高档质感，同时也更符合年轻客群的时尚追求。

科技体验是当前消费者尤为看重的“硬核指标”之一，迈腾200万辆纪念版搭载的大众IQ.科技下的多项功能，不仅带来便捷的智能出行体验，更强化了驾乘者的安全保护，再一次引领了中级轿车市场的智能化趋势和更具价值的体验。

为了满足消费者更舒适、便利的出行需求，迈腾200万辆纪念版在入门级车型中就配备了彩色数字液晶仪表以及定速巡航功能，同时还搭载了电动/感应式后备箱、全车无钥匙进入，以及后排隐私玻璃、方向盘加热等实用舒适性配置，彰显出一汽-大众迈腾对于中国消费者的诚意。

而迈腾200万辆纪念版更大的亮点在于营造出不错的科技氛围，新车搭载了领先的大众IQ.科技——IQ.Drive 智驾管家、IQ.Light灵眸矩阵。其中，IQ.Drive 智驾管家集成了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航、车道保持、变道辅助、预碰撞安全系统、PLA3.0泊车辅助等等主被动安全科技。而IQ.Light灵眸矩阵，则会根据不同工况调节灯光照射范围，优化道路照射条件，提供清晰有效的视野，守护每一位“同路中人”。

动力操控方面，迈腾200万辆纪念版继续搭载1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kW，传动系统与之匹配的是7速干式双离合变速箱;2.0T发动机将提供高/低功率两种版本车型，最大功率分别为162kW、137kW，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

尽管迈腾200万辆纪念版采用了市面上常见的前麦弗逊后多连杆悬架组合，但操控明显会好很多，无论是高速行驶还是快速过弯，新车在车身姿态侧倾的控制方面都要好于同级产品。

内饰方面，新车内饰采用了大众的家族式设计风格，配备全液晶仪表、内嵌式中控屏，空调出风口采用贯穿式设计。同时，新车的车门和座椅均加入了菱形纹路设计，配备30色氛围灯，进一步提升了豪华感。

动力方面，新车搭载280TSI(1.4T发动机)、330TSI(2.0T低功率)、380TSI(2.0T高功率)三种动力，最大功率分别为110kW(150马力)、137kW(186马力)、162kW(220马力)，匹配7速干式双离合变速箱(280TSI)和7速湿式双离合变速箱(330TSI、380TSI)。

新款迈腾对比君越哪款好?

中期改款后的迈腾变得更加精致，少了几分油腻感，总体看来依然延续了“德味儿”外观的精髓，与国人审美的契合度非常高;君越Avenir的造型更加强调优雅与豪华，标志性的“锁子甲”中网与车身上的“Avenir”标识象征着它与众不同的身份。

相比于外观，新款迈腾的内饰变化还是比较明显的。首先，大众舍弃了沿用多年的MQB风格方向盘，取而代之的是全新造型的方向盘，同样的造型也会出现在高尔夫Mk8等全新一代大众车型上。旗舰版车型提供了紫色内饰，高级营造得十分到位，不过这样的配色或许并不是每个人都能接受的，尤其是稍微年长一些的消费者。迈腾配备了9.2英寸中控屏，内置大众新的“众行家”车机系统，支持语音操作与手势操作，包括CarPlay在内的多种手机互联功能进一步提高了它的实用性。

君越Avenir配备了8英寸中控屏，内置最新一代eConnect系统，支持语音控制、手机互联以及OTA升级，内部预装的APP也令它更加实用。君越Avenir的内饰着重营造温馨豪华的效果，中控台上的木纹饰板带有菱形格纹，结合大面积皮质包裹豪华感出众。君越Avenir并未采用全液晶仪表，而是采用了液晶屏+传统指针仪表混搭的形式。

论内饰豪华氛围的话，显然君越Avenir更胜一筹，其内饰的用料完全可以说是越级一般的存在，尽显美式豪华气息。配置方面，迈腾在便利性与科技配置方面更胜一筹，而君越则在舒适性配置方面有着出色的表现。

越Avenir的2.0T发动机在动力参数层面有一定优势，但加速及油耗表现有稍逊于迈腾，两车的驾驶感受也有着较大差别，总体而言迈腾更强调紧致的驾驶感，动力输出更直接，动感气息相比君越更强，而君越Avenir的驾驶感受则是全方位的舒适性调校。

这两款车型的售价都是30万这一级别，考虑到终端优惠，它们的裸车价也在25万元以上，而这个价格已经能买到一些豪华品牌中型车了，所以就又回到了那个“选鸡头还是凤尾”的老问题了。它们的优势在于超高的配置以及出色的驾驶品质，更适合那些追求质感与配置，对品牌附加值没有刚需的低调人士。

总结：迈腾200万辆纪念版通过增配的方式，带来了更高级和豪华的产品，为用户打造了更高品质的产品体验，与此同时，一汽-大众在定价策略上更是诚意满满，可以让消费者用更具性价比的价格选购到心仪的爱车。