荣耀加冕！深蓝G318携深蓝超级增程2.0获十佳动力系统奖

近日，“中国心-2024年度十佳新能源汽车动力系统评选”结果出炉，科技新硬派SUV深蓝G318搭载的深蓝超级增程2.0在层层选拔中脱颖而出，荣获“十佳动力系统”大奖。

技术数据亮眼，驾乘表现出色，深蓝超级增程2.0获权威认证

“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选，由行业权威媒体《汽车与运动》杂志主办，是国内首个针对新能源汽车动力系统的评选标准。该评选综合技术参数、性能指标等客观标准与驾乘者的主观体验，全方位、多维度评判参选产品实力，其结果代表了国内新能源动力系统产品的最高水平和发展趋势。

在此次评选中，首搭深蓝超级增程2.0的深蓝G318参与多轮实测，凭借动力加速快、操控平顺、响应精准、增程器无感介入等突出表现，收获评审专家的一致好评。专家认为：“深蓝G318在馈电模式下没有出现明显的动力损失或噪音增加，整体驾驶感受更加平顺”、“其动力调校相对往年入围增程车型，有明显的提升”。

坐拥10项全球领先+2项行业唯一，定义增程领域最高标准

深蓝超级增程2.0，集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身，同时坐拥10项全球领先、独享2项行业唯一，是名副其实的十项全能冠军，定义了增程领域的最高标准。

其中，全球量产多合一产品最高功率密度，电驱模块体积小、重量轻，动力输出佳；全球最高电驱总成工况效率，让车开得更远，用得更爽；全球首发量产微核高频脉冲加热技术，车辆即便在冬天的低温环境下，也能有效应对性能衰减，缩短充电时间；全球领先油电转化效率，1L油可发3.63度电，用更少的油，发更多的电，跑更远的里程；全球首发150mJ高能点火系统、全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球量产最高行程缸径比S/D=1.45、全球最优水平极致低摩擦技术，综合使得发动机做功效率更高，节油且性能强。

值得一提的是，深蓝汽车不仅是增程赛道唯一深入掌握氢电增程的品牌，也是主流增程品牌中唯一深入掌握发动机技术的品牌，以更稳定、更耐用、更安静的技术体验，满足并超越用户期待。

全球首搭领先技术，深蓝G318超级省·超级爽·超级安全

在深蓝超级增程2.0技术的赋能下，深蓝G318解决了传统硬派SUV“能耗油老虎”、“驾乘硬碰硬”等真实痛点，并以“超级省、超级爽、超级安全”三大核心价值，成为用户探索户外精彩生活的最佳拍档，同时还能满足80%的城市用车需求，带来真正可城可野的畅快体验。

在动力方面，深蓝G318四驱版最大功率316kW，系统综合扭矩572N·m，轮端峰值扭矩6200N·m，零百加速仅需6.3秒。同时，全系搭载ENC主动降噪技术，行进间发动机启停声音突变1dB，带来纯电级的静谧享受。超强动力、超静空间，无论是城市通勤还是户外穿越，驾驶体验超爽！

依托500bar缸内直喷、150mJ高能点火、1.45行程缸径比等三大全球首发技术，深蓝G318实现最高热效率44.28%，能耗表现远超同级；此外，发动机与电机直连，1升油可发3.63度电，带来领先全球的油电转化率。得益于此，深蓝G318四驱版馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），两驱版馈电油耗仅需6.1L/100km，助力用户告别“方盒子”油耗焦虑，日常出行超级省！

在安全方面，深蓝G318 全系搭载金钟罩电池2.0技术，不仅电池本身主被动安全防护到位，同时采用内嵌式电池安全设计，内嵌距离大于100mm，电池包离地间隙可在278-348mm之间调节，加上10层电池底部防护，层层护甲坚如磐石，户外穿越超级安全！

动力系统，是汽车的“心脏”。在深蓝超级增程2.0技术的强力支持下，深蓝G318为用户带来了“能耗超级省、驾驶超级爽、户外超级安全”的出行体验。未来，随着深蓝汽车在新能源技术领域的不断深耕，深蓝超级增程2.0也将继续向着更省、更爽、更安全的新高度不断进阶，持续引领增程动力向前发展，深蓝G318也将陪伴用户奔赴更精彩的旅程。